{"id":496,"date":"2026-06-01T08:38:59","date_gmt":"2026-06-01T08:38:59","guid":{"rendered":"https:\/\/arsnovainversiones.com\/?p=496"},"modified":"2026-06-25T10:55:46","modified_gmt":"2026-06-25T10:55:46","slug":"iberia-volara-a-tokio-y-shanghai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/arsnovainversiones.com\/es\/blog\/iberia-will-fly-to-tokyo-and-shanghai\/","title":{"rendered":"Iberia volar\u00e1 a Tokio y Shangh\u00e1i"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"496\" class=\"elementor elementor-496\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1607b59 e-flex e-con-boxed wpr-particle-no wpr-jarallax-no wpr-parallax-no wpr-sticky-section-no wpr-column-slider-no wpr-equal-height-no e-con e-parent\" data-id=\"1607b59\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;,&quot;shape_divider_bottom&quot;:&quot;opacity-tilt&quot;}\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-shape elementor-shape-bottom\" aria-hidden=\"true\" data-negative=\"false\">\n\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewbox=\"0 0 2600 131.1\" preserveaspectratio=\"none\">\n\t<path class=\"elementor-shape-fill\" d=\"M0 0L2600 0 2600 69.1 0 0z\"\/>\n\t<path class=\"elementor-shape-fill\" style=\"opacity:0.5\" d=\"M0 0L2600 0 2600 69.1 0 69.1z\"\/>\n\t<path class=\"elementor-shape-fill\" style=\"opacity:0.25\" d=\"M2600 0L0 0 0 130.1 2600 69.1z\"\/>\n<\/svg>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-12b64c7 e-flex e-con-boxed wpr-particle-no wpr-jarallax-no wpr-parallax-no wpr-sticky-section-no wpr-column-slider-no wpr-equal-height-no e-con e-parent\" data-id=\"12b64c7\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-59ba63f elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"59ba63f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Iberia volar\u00e1 a Tokio y Shangh\u00e1i\n<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-aa5b4da elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"aa5b4da\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>El aeropuerto Adolfo Su\u00e1rez Madrid-Barajas ofrecer\u00e1 vuelos directos a Tokio y Shangh\u00e1i antes de que termine el a\u00f1o; se trata de los primeros vuelos sin escalas que conectan Espa\u00f1a con estas dos ciudades, seg\u00fan anunci\u00f3 ayer el presidente de Iberia, Luis Gallego.<\/p><p>En concreto, el 18 de octubre se pondr\u00e1n en marcha tres vuelos semanales a la capital de Jap\u00f3n. Durante la temporada de invierno 2016\/2017, se iniciar\u00e1n tres vuelos semanales a la ciudad china de Shangh\u00e1i, una vez se hayan obtenido las franjas horarias y los permisos necesarios. Ambas rutas ser\u00e1n operadas por el avi\u00f3n Airbus A330-200 que la aerol\u00ednea ha recibido como parte de su importante plan de renovaci\u00f3n de la flota. Las aeronaves se presentaron ayer en un acto celebrado en el aeropuerto, al que asisti\u00f3 la presidenta de la Comunidad de Madrid, Cristina Cifuentes.<\/p><p>Desde hace meses, la direcci\u00f3n se ha dedicado a calcular los costes que supone la puesta en marcha de estas rutas regulares a Asia. La nueva flota y la estabilizaci\u00f3n de los costes laborales est\u00e1n facilitando a Iberia la b\u00fasqueda de la rentabilidad en estos nuevos mercados. Entre enero y septiembre, el n\u00famero de turistas japoneses que visitaron Espa\u00f1a aument\u00f3 en un 27% en comparaci\u00f3n con el mismo periodo de 2014, mientras que el n\u00famero de ciudadanos chinos que visitaron Espa\u00f1a se increment\u00f3 en un 66%. Adem\u00e1s, se ha llegado a un acuerdo para modificar el convenio, lo que permitir\u00e1 la contrataci\u00f3n de tripulantes chinos y japoneses.<\/p><p>Gallego tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 que los vuelos a Puerto Rico se reanudar\u00e1n el 15 de mayo e indic\u00f3 que los vuelos a Johannesburgo comenzar\u00e1n el 1 de agosto. Gallego explic\u00f3 que el objetivo de Iberia es crecer de forma \u201csostenible\u201d, raz\u00f3n por la cual, como parte de su programa de reestructuraci\u00f3n, se tom\u00f3 la decisi\u00f3n de cancelar algunas rutas, aunque la compa\u00f1\u00eda siempre tuvo presente el objetivo de expandirse hacia Asia, \u201cun mercado muy importante, pero al que resulta muy dif\u00edcil acceder\u201d.\u201d<\/p><p>Con esta iniciativa y el acuerdo con Latam para las rutas a Sudam\u00e9rica, la aerol\u00ednea da un importante paso adelante en esta nueva fase de crecimiento. Iberia volar\u00e1 tres veces por semana \u2014los lunes, mi\u00e9rcoles y s\u00e1bados desde Tokio, y los martes, viernes y domingos desde Madrid\u2014 desde el aeropuerto Adolfo Su\u00e1rez Madrid-Barajas al aeropuerto de Narita, en Tokio; se trata de los \u00fanicos vuelos directos entre Espa\u00f1a y Jap\u00f3n. Con esta nueva ruta, Iberia ofrecer\u00e1 aproximadamente 90 000 plazas al a\u00f1o en esta conexi\u00f3n. Los billetes para estos vuelos ya est\u00e1n a la venta \u2014sujetos a la aprobaci\u00f3n de las autoridades\u2014 con tarifas promocionales a partir de 612 euros ida y vuelta. Iberia ha confirmado que ya ha iniciado conversaciones con las autoridades chinas para poner en marcha la ruta a Shangh\u00e1i, por lo que la fecha de inicio est\u00e1 pendiente de la obtenci\u00f3n de los permisos, las franjas horarias y las negociaciones.<\/p><p>Actualmente, no hay vuelos directos entre Espa\u00f1a y Shangh\u00e1i. \u201cSiempre hemos aspirado a ser una aerol\u00ednea global. Con estas rutas a Tokio y Shangh\u00e1i, damos un paso en esa direcci\u00f3n, al tiempo que acercamos a nuestro pa\u00eds a dos potencias econ\u00f3micas y tur\u00edsticas: Jap\u00f3n y China\u201d, afirm\u00f3 Gallego. Iberia operar\u00e1 las dos nuevas rutas con el A330-200, un avi\u00f3n bimotor de fuselaje ancho equipado con las nuevas cabinas de largo recorrido, que tienen una capacidad de 288 asientos: 19 en clase business y 269 en clase turista.<\/p><p>Fuente: <a href=\"https:\/\/web.archive.org\/web\/20160326064445\/http:\/\/cincodias.com\/cincodias\/2016\/01\/18\/empresas\/1453119203_971025.html\">Cinco D\u00edas<\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Iberia volar\u00e1 a Tokio y Shangh\u00e1i El aeropuerto Adolfo Su\u00e1rez Madrid-Barajas ofrecer\u00e1 vuelos directos a Tokio y Shangh\u00e1i antes de que finalice el a\u00f1o; se trata de los primeros vuelos sin escalas que conectan Espa\u00f1a con estas dos ciudades, seg\u00fan anunci\u00f3 ayer el presidente de Iberia, Luis Gallego. En concreto, el 18 de octubre se pondr\u00e1n en marcha tres vuelos semanales a la capital japonesa. Durante la temporada de invierno 2016\/2017, se iniciar\u00e1n tres vuelos semanales a la ciudad china de Shangh\u00e1i, una vez se hayan obtenido las franjas horarias y los permisos necesarios. Ambas rutas ser\u00e1n operadas por los aviones Airbus A330-200 que la aerol\u00ednea ha recibido como parte de su importante plan de renovaci\u00f3n de la flota. Las aeronaves se presentaron ayer en un acto celebrado en el aeropuerto, al que asisti\u00f3 la presidenta de la Comunidad de Madrid, Cristina Cifuentes. Desde hace meses, la direcci\u00f3n se ha dedicado a calcular los costes que supone la puesta en marcha de estas rutas regulares a Asia. La nueva flota y la estabilizaci\u00f3n de los costes laborales est\u00e1n facilitando a Iberia la b\u00fasqueda de la rentabilidad en estos nuevos mercados. Entre enero y septiembre, el n\u00famero de turistas japoneses que visitaron Espa\u00f1a aument\u00f3 un 27% en comparaci\u00f3n con el mismo periodo de 2014, mientras que el n\u00famero de ciudadanos chinos que visitaron Espa\u00f1a se increment\u00f3 un 66%. Adem\u00e1s, se ha alcanzado un acuerdo para modificar el convenio, lo que permitir\u00e1 la incorporaci\u00f3n de tripulantes chinos y japoneses. Gallego tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 que los vuelos a Puerto Rico se reanudar\u00e1n el 15 de mayo e indic\u00f3 que los vuelos a Johannesburgo comenzar\u00e1n el 1 de agosto. Gallego explic\u00f3 que el objetivo de Iberia es crecer de forma \u201csostenible\u201d, raz\u00f3n por la cual, como parte de su programa de reestructuraci\u00f3n, se tom\u00f3 la decisi\u00f3n de cancelar algunas rutas, aunque la empresa siempre tuvo presente el objetivo de expandirse hacia Asia, \u201cun mercado muy importante, pero al que resulta muy dif\u00edcil acceder\u201d. Con esta iniciativa y el acuerdo con Latam para las rutas a Sudam\u00e9rica, la aerol\u00ednea da un importante paso adelante en esta nueva fase de crecimiento. Iberia volar\u00e1 tres veces por semana \u2014los lunes, mi\u00e9rcoles y s\u00e1bados desde Tokio, y los martes, viernes y domingos desde Madrid\u2014 desde el aeropuerto Adolfo Su\u00e1rez Madrid-Barajas al aeropuerto de Narita, en Tokio; estos son los \u00fanicos vuelos directos entre Espa\u00f1a y Jap\u00f3n. Con esta nueva ruta, Iberia ofrecer\u00e1 aproximadamente 90 000 plazas al a\u00f1o en esta conexi\u00f3n. Los billetes para estos vuelos ya est\u00e1n a la venta \u2014sujetos a la aprobaci\u00f3n de las autoridades\u2014 con tarifas promocionales a partir de 612 euros ida y vuelta. Iberia ha confirmado que ya ha iniciado conversaciones con las autoridades chinas para poner en marcha la ruta a Shangh\u00e1i, por lo que la fecha de inicio est\u00e1 pendiente de los permisos, las franjas horarias y las negociaciones. Actualmente, no existen vuelos directos entre Espa\u00f1a y Shangh\u00e1i. \u201cSiempre hemos aspirado a ser una aerol\u00ednea global. Con estas rutas a Tokio y Shangh\u00e1i, damos un paso en esa direcci\u00f3n, al tiempo que acercamos a nuestro pa\u00eds a dos potencias econ\u00f3micas y tur\u00edsticas: Jap\u00f3n y China\u201d, afirm\u00f3 Gallego. Iberia operar\u00e1 las dos nuevas rutas con el A330-200, un avi\u00f3n bimotor de fuselaje ancho equipado con las nuevas cabinas de largo recorrido, que tienen una capacidad de 288 asientos: 19 en clase business y 269 en clase turista. 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